airmax: (Default)
airmax ([personal profile] airmax) wrote2009-05-20 10:47 pm

может и правда,

L200 оптимальный вариант в смысле как одновременно и рабочая и личная машина?
http://rolf.ru/auto/new/mitsubishi/l200/1082/


что думаете? нравится?

[identity profile] http://users.livejournal.com/sola_/ 2009-05-20 07:02 pm (UTC)(link)
Имхо Mazda b50 получше будет если речь о пикапчиках

а чем лучше?

[identity profile] airmax.livejournal.com 2009-05-23 08:30 am (UTC)(link)
вообще, лучше наверное тойота хилукс? мазда как топгир говорит сыплется, ну не эта конкретная, а общая статистика.

Re: а чем лучше?

[identity profile] cmhungry.livejournal.com 2009-05-27 07:33 pm (UTC)(link)
тойота лучше
маздо не надо

[identity profile] cmhungry.livejournal.com 2009-05-20 07:26 pm (UTC)(link)
пикапчики эти воруют в полный рост

а как рабочая - какие применения нужны?

хех, tlc тоже воруют и неспроста =)

[identity profile] airmax.livejournal.com 2009-05-23 08:28 am (UTC)(link)
ну, возить там всякое, для дома, для семьи

Re: хех, tlc тоже воруют и неспроста =)

[identity profile] cmhungry.livejournal.com 2009-05-23 08:43 am (UTC)(link)
возить всякое - посмотри додж караван лучше =)

насколько я понимаю,

[identity profile] airmax.livejournal.com 2009-05-24 08:59 pm (UTC)(link)
полный привод там какой-то невнятный. только на grand caravan 3.8 - зачем мне такая лошадь?
а то ведь есть ещё из хрюслеров 6-ти литровый dodge ram - выглядит реально как дальнобой без прицепа. 8-)) http://www.exoticauto.ru/sold/do2004/dodge-ram-5245d

спасибо за наводку

[identity profile] airmax.livejournal.com 2009-05-24 09:20 pm (UTC)(link)
а вот калибер, наверное стоит заценить.
оно и awd и на раме, и расход всего 10-ка на 150 лошадей

Re: спасибо за наводку

(Anonymous) 2009-05-25 05:59 am (UTC)(link)
зачем тебе полный привод на раме?

Re: спасибо за наводку

[identity profile] cmhungry.livejournal.com 2009-05-25 05:59 am (UTC)(link)
зачем тебе полный привод на раме?

Re: спасибо за наводку

[identity profile] airmax.livejournal.com 2009-05-27 07:25 pm (UTC)(link)
это два вопроса
полный привод нужен потому что задолбало откапываться из песка по два часа
а рама нужна по соображениям безопасности и лучшей устойчивости в поворотах, ну и плюс пороги не декоративные, а для "настоящих мужыков", то есть можно спокойно встать с грузом не боясь, что он оторвется

Re: спасибо за наводку

[identity profile] cmhungry.livejournal.com 2009-05-27 07:33 pm (UTC)(link)
насчет устойчивости в поворотах на раме я бы посомневался
центр тяжести выше

короче, пробовать надо =)

[identity profile] airmax.livejournal.com 2009-05-27 08:07 pm (UTC)(link)
тойото центр в автово, ниссан - адр на выборгском, субару на энергетиков - все меня знают уже =)
за додж знаю только где их чинят, надо восполнить пробел

Re: короче, пробовать надо =)

[identity profile] cmhungry.livejournal.com 2009-05-27 08:10 pm (UTC)(link)
тушкан и ленд ровер - две большие разницы
первый почти легковушка, второй - брутальный джип
чероки старый квадратный - вообще броневичок

Re: короче, пробовать надо =)

[identity profile] airmax.livejournal.com 2009-05-27 08:17 pm (UTC)(link)
про тушкан знаешь как говорят?
"эй, на козле, здесь парковка только для членов клуба" =)