airmax: (Default)
airmax ([personal profile] airmax) wrote2009-05-20 10:47 pm

может и правда,

L200 оптимальный вариант в смысле как одновременно и рабочая и личная машина?
http://rolf.ru/auto/new/mitsubishi/l200/1082/


что думаете? нравится?

Re: спасибо за наводку

[identity profile] airmax.livejournal.com 2009-05-27 07:25 pm (UTC)(link)
это два вопроса
полный привод нужен потому что задолбало откапываться из песка по два часа
а рама нужна по соображениям безопасности и лучшей устойчивости в поворотах, ну и плюс пороги не декоративные, а для "настоящих мужыков", то есть можно спокойно встать с грузом не боясь, что он оторвется

Re: спасибо за наводку

[identity profile] cmhungry.livejournal.com 2009-05-27 07:33 pm (UTC)(link)
насчет устойчивости в поворотах на раме я бы посомневался
центр тяжести выше

короче, пробовать надо =)

[identity profile] airmax.livejournal.com 2009-05-27 08:07 pm (UTC)(link)
тойото центр в автово, ниссан - адр на выборгском, субару на энергетиков - все меня знают уже =)
за додж знаю только где их чинят, надо восполнить пробел

Re: короче, пробовать надо =)

[identity profile] cmhungry.livejournal.com 2009-05-27 08:10 pm (UTC)(link)
тушкан и ленд ровер - две большие разницы
первый почти легковушка, второй - брутальный джип
чероки старый квадратный - вообще броневичок

Re: короче, пробовать надо =)

[identity profile] airmax.livejournal.com 2009-05-27 08:17 pm (UTC)(link)
про тушкан знаешь как говорят?
"эй, на козле, здесь парковка только для членов клуба" =)